方程豹和腾势都是直营嘛

方程豹和腾势并非都是直营。

这两个品牌此前均采用直营模式，但如今都已转变为“直营+经销商伙伴”的混合渠道模式。

腾势方面，其销量增速放缓，距离年销 20 万辆的目标差距较大，尽管有 D9、N7、N8 三款在售车型，但主力仍是 D9。为实现更高的销售目标，渠道转型势在必行。其经销商招募要求成熟的团队、位于特定汽车商圈的场地以及充足的资金。

方程豹旗下目前仅有豹 5 一款车型，销量未达预期，渠道点位不足限制了品牌被更多消费者认识。方程豹的渠道建设多次调整，目前公布的招商范围广泛，但对经销商未提出明确要求。

对于这两个品牌来说，直营模式虽然能统一售价和服务，直接接收终端市场反馈，但也存在重资产运营和销售网络覆盖有限的问题。而混合模式既能低成本快速铺开渠道，还可以借助经销商帮助车企消化库存。不过，也存在经销商和直营店可能相互“内耗”的风险，比如出现终端价格混乱、门店恶性竞争的情况。

总之，腾势和方程豹选择混合渠道模式是综合考虑各种因素后的决策，但在实施过程中也面临着一些挑战和问题，需要不断优化和调整。