目前实行汽车限购政策的城市有北京、上海、广州、天津、杭州、深圳、石家庄、贵阳、海南。
其中,北京从2010年起开始实行汽车限购政策,通过摇号方式获取车牌,且规定一人名下最多拥有一个指标,优先向无车家庭配置指标。
天津于2013年实行车牌限发政策,采取“半摇号、半拍卖”制度。
上海从1994年起开始限牌,采用拍卖模式,车牌价格较高。
杭州自2014年起开始限牌,通过“摇号”或“竞价”方式取得指标。
广州采取“半摇号、半拍卖”制度。
深圳从2014年12月29日起限购,每年指标为10万个。
石家庄限制家庭购买第三辆个人用小客车。
海南从2018年8月1日起施行限购政策。
在这些限购城市中,摇号中签率各不相同。深圳的中签率最低,而海南的中签率最高,接近95%。
通过竞价方式获得车牌指标的城市,车牌价格普遍在15万元区间,而上海则独树一帜,个人沪牌高达9万+元。
此外,部分限购城市在政策上有所放宽,例如广州市普通车增量指标每个周期配置额度为8万个,深圳市取消了非深户籍人员申请新能源小汽车增量指标的社保限制。
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限牌政策是一种控制城市机动车新增数量的措施,通过设定每年可新增的机动车数量上限来实现。未获得相关资格的人无法购车上牌。上海是我国第一个实施限牌政策的城市,随后北京、广州、天津和杭州等地也相继推行了类似政策。 以上海为例,自1994年起,上海
每个人在日常生活中都会遇到一些关于汽车的问题。在这里,我们来简单介绍一下海南摇号买车的流程。**摇号买车**是为了解决大城市的交通拥堵问题而设立的一项措施。在一些大城市,比如北京和上海,购车前需要通过摇号获取车牌指标。海南作为旅游胜地,也在