极氪001cltc电耗情况怎么样

极氪 001 的 CLTC 电耗表现非常出色，从实际测试和多种使用场景下的数据来看，其能耗控制得相当不错。

新款极氪 001 搭载了 140KWh 动力电池，CLTC 续航里程达到了1032 公里，百公里耗电量仅为 14.9kWh。这显示了极氪 001 在能源效率方面具有显著优势。

在实际驾驶测试中，不同场景下的表现均让人满意。例如，在 13℃ 到 17℃的环境温度下，全程高速驾驶，平均时速 98km/h，极氪 001 的真实续航里程达到了 864.9 公里，能耗为 16kWh/100km，续航达成率为 83.8%。而在 20℃恒温环境下，全程城市道路行驶，平均时速 41km/h 时，城区真实续航里程达到了 1036.8 公里，能耗仅为 13.2kWh/100km，甚至出现了反向虚标的情况。

在高海拔的青藏高原腹地格尔木，16℃ 到 26℃的环境温度，以及 77.3%的高速路况下，极氪 001 的高原高速续航里程达到了 922.9 公里，能耗为 14.7kWh/100km，续航达成率达到了 89.4%。这些数据都显示了极氪 001 的电池管理系统在各种环境条件下的卓越表现。

极氪 001 的出色电耗表现得益于宁德时代的麒麟电池技术。该电池采用了 CTP3.0 无模组技术和电芯倒置方案，电池包体积利用率提升至 72%，能量密度达到了 255Wh/kg，相同尺寸的电池包容量更大。同时，车辆后电机采用了含碳化硅技术的永磁同步电驱系统，工作效率提升至 95%，进一步降低了能耗。

在日常使用中，极氪 001 WE 版同样表现出色。例如，在上海单程 17 公里左右的城市环线加少量地面道路行驶，全程开启空调（22 度自动空调），在早高峰期间，电耗稳定在 18-19 左右。在冬季的西南城市贵阳，一周的电耗情况也有所记录，不同日期和路况下，电耗在 17.8-20.7 每百公里之间，续航达成率达到了 84%左右。

综合来看，极氪 001 在 CLTC 电耗方面的表现不仅令人满意，还具备了强大的适应能力和可靠性，为用户提供了一种高效、环保的驾驶体验。