宝马六系系列怎么样

宝马六系系列是一款非常出色的车型，它不仅拥有令人惊艳的外观设计，还具备卓越的驾驶体验和丰富的配置:

首先，我们来谈谈它的外观设计。宝马六系系列的外观十分炫酷，车头采用更大尺寸的双肾格栅，这已经成为最新家族设计的特征。格栅内部配备了主动开闭的进气系统，有助于提高燃油经济性。

M 运动套件版的下包围线条更加凌厉，大灯造型也有所变化，内部加入了蓝色饰条，部分车型还配备了射程和照明效果出色的激光大灯。车身侧面线条饱满而舒展，四个无框车门更是增添了一份独特的魅力，还能选装电吸门。车尾部分，大掀背设计非常引人注目，同时还有主动式后扰流板，在时速超过 110km/h 时能够自动打开，以提升下压力。

接下来，我们来看看内饰设计。宝马六系系列的内饰设计非常奢华，整体布局虽然没有太大的变化，但中控屏幕变大，内置了最新的 iDrive7 系统，功能非常强大。

配置方面，该车配备了座椅通风、加热、多种调节功能，方向盘支持电动调节和加热。辅助驾驶配置也非常丰富，还配备了宝华伟健音响等豪华配置，为前排乘客提供了极佳的豪华感和舒适性。虽然后排空间不如 5 系长轴距版奢侈，但仍然足够宽敞，不会让人感到拥挤。后排座椅支持电动调节，中间地台稍高，不太适合长时间乘坐。此外，后排还配备了独立空调控制区、座椅加热、两个 TypeC 接口和 12 伏电源，提供了不错的使用体验。

最后，我们来看一下动态表现。宝马六系系列的动力表现非常出色，0-100km/h 加速成绩为 6.66 秒，动力充沛。8AT 变速箱与发动机匹配默契，换挡时机和平顺度都很好。在舒适模式下，变速箱积极升档，油门响应稍慢，加速过程较为线性，低速时偶尔会有一些拖拽感。

而在运动模式下，转向手感变重，指向性更好，油门响应更加灵敏，驾驶体验更佳。底盘在舒适模式下能够有效过滤大小颠簸，车内感觉不明显，厚重感强，与路面隔绝感明显。在运动模式下，底盘变硬，过沟坎时冲击感变强，但整体感非常好，过减速带时表现也非常干脆。

总的来说，宝马六系系列外观炫酷、内饰奢华、动力强劲、底盘质感好、空间实用、行驶舒适。尽管价格较高，导致市场受众较小，但确实是一款非常有魅力的车型。