2024年底汽车之家《新能源超测》已经正式启动,这是一场针对热门新能源车型的冬季使用测试。本次测试在两个温区进行,分别是平均气温10°C的京津冀地区低温区和平均气温-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区,旨在通过对比不同温区的实测数据,全面展示新能源车型在低温环境下的实际表现。
测试覆盖了50多款热门新能源车型,涵盖了市面上高销量的热门车型,这些车型均基于实际上险量大数据选取,包括增程、混动、纯电等多种动力系统,涉及10万元内的纯电小车、30万级MPV、50万级SUV等12个组别。此外,本次测试还吸引了多款2024年的新车型,如小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60、方程豹豹8等。
在极具挑战性的呼伦贝尔地区寒冷区,测试结果令人关注。其中,奇瑞iCAR 03T在寒冷区的表现尤为突出。在该地区,其续航里程为224.6km,续航达成率为43.2%,百公里能耗为29.11kwh,充电时间为34分钟。在10万元级别的纯电SUV组别中,iCAR 03T排名第3。
在较为温和的京津冀地区低温区,iCAR 03T的表现同样优秀。在该地区,其续航里程为372.5km,续航达成率为71.6%,百公里能耗为18.78kwh,充电时间为29分钟。
通过对不同温区的测试结果进行对比,我们发现,新能源车型在寒冷环境下的续航表现存在较大差异,但总体来说,大部分车型仍然能够在低温环境中保持较为稳定的续航性能。对于消费者来说,这些测试结果能够提供重要的参考信息,帮助他们选择适合自己的新能源车型。
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