发动机油封漏油会烧机油吗

发动机油封漏油确实会导致烧机油的现象。

油封是用于封堵发动机内部油脂的关键部件，它可以有效地将需要润滑的传动部件与出力部件隔离开。

当发动机油封出现漏油情况时，可能会引发烧机油的问题。例如，曲轴油封漏油会导致发动机机油的损耗，进而引发烧机油的现象，机油量的减少会增加发动机的磨损，影响润滑效果，从而缩短发动机的使用寿命。

发动机油封漏油的原因多种多样。

首先，如果在压装油封的过程中没有使用非石油基的润滑剂，那么一段时间之后，油封可能会松动甚至脱落。

其次，如果后油封压装面与后油封座安装面的平行度未达到标准，那么油封唇口受力不均，经过一段时间的使用，唇口可能会变形甚至扭曲，导致油封损坏，引发漏油现象。

再者，发动机使用时间较长后，油封可能会自然老化，唇口处会产生裂纹，从而导致漏油。

此外，气门油封漏油也是导致发动机烧机油的重要原因之一。气门油封老化或损坏时，气门室盖中的机油会沿着气门导管进入燃烧室参与燃烧，从而产生烧机油的现象。其故障现象是发动机冷启动时在排气管处排出颜色较深的蓝色烟雾，随着温度升高，排气颜色会恢复正常或变浅。如果漏油情况严重，排气管尾部会形成一圈油印。

汽车出现烧机油现象的原因还有可能是使用的机油质量不达标，会导致车子的油耗增加。如果烧机油情况严重，应选择正规维修店更换养护机油。

车子本身发动机存在问题，内部磨损较大，机油消耗自然会增加。应选择合适的机油，并在需要时及时补充。

增压器泄漏也会导致烧机油现象。当增压器工作时，中间部位大量机油会流过涡轮轴两侧的密封，如果这些密封磨损损坏，会导致机油进入进气管或排气管，进而引发烧机油。

发动机环泵油即活塞运动时，气缸壁上的机油通过活塞环与气缸壁之间的缝隙被泵送到燃烧室参与燃烧，这是烧机油的主要原因之一。

此外，如果曲轴箱强制通风系统出现故障，会导致大量机油蒸汽进入燃烧室，参与燃烧。

因此，发现发动机油封漏油，应及时维修处理。