上汽大众大通g50plus 怎么样

上汽大众大通 G50 Plus 是一款表现不错的车型，尤其适合家用。

动力方面，G50 Plus 搭载了 1.5T 涡轮增压发动机和 7 速干式双离合变速箱。在中高速行驶时，换挡平顺性良好，超车反应迅速。然而，在低速行驶时，发动机和变速箱的配合默契度一般，特别是在拥堵路段，换挡会有一些顿挫感。为减少起步时的顿挫，驾驶员需要注意控制转速，缓慢踩油门。

外观方面，G50 Plus 与 G50 基本保持一致。前脸采用“智聚四海”宽格栅，具有较强的视觉冲击力。熏黑上格栅与镀铬下格栅形成鲜明对比，车身侧面线条流畅，充满肌肉感。悬浮顶和后排隐私玻璃的设计不仅美观，还提高了安全性。车身尺寸在同级别车型中具有优势，车尾经过优化后更具质感。

内饰方面，G50 Plus 进行了较大改动，采用电子怀挡机构，提高了空间利用率。新增的肉桂棕内饰配色进一步提升了整体质感。平底方向盘握感舒适，12.3 英寸全液晶仪表显示效果出色，功能丰富多样。车机系统采用蜘蛛智联 2.0，整合了腾讯智慧出行的能力与生态，支持车载微信等功能。不过，空调功能集成在触控屏内，将常用功能做成实体按键会更加方便。

G50 Plus 配备了丰富的舒适性配置，如 HUD 抬头显示、360 全景影像和自动驻车等。智能驾驶辅助方面，G50 Plus 搭载了 ADAS 智能辅助驾驶系统，具有广泛的传感范围和多种功能。

座椅方面，G50 Plus 采用了双色设计，主副驾驶座椅均支持电动调节和电加热功能。第二排座椅在腰部和腿部两侧的支撑较软，后排还配备了出风口和小桌板。然而，小桌板的质感一般，面积较小，收回也不太方便。此外，第二排座椅没有 220V 电源接口，略微偏向家用。

乘坐空间方面，G50 Plus 表现不错，第三排座椅的靠背可以两档调节，侧窗较大，不会让人感到压抑。用户还可以根据需求定制车内布局。车内储物空间丰富，后备厢的常规容积为 406 升，能够容纳大件物品。

总的来说，G50 Plus 在升级后变得更加精致，并且智能配置丰富。从性价比角度来看，它非常值得考虑。