集卡车是一种专门用于转运货物的载货汽车,也被称为集装箱卡车。
这种车辆通常由托车行或运输公司拥有,并以车队的形式出现。当汽车制造商有运输需求时,他们通常会与这些车队达成合作。
集卡车的车头长度约为3.5 米,拖板长度约为12.5 米,宽度约为2.3 米。货台高度也有多种标准,例如,一般标准的货柜车货台高度在127 至 130 厘米之间,而冷冻货柜车的货台高度则在137 至 153 厘米之间。
集装箱是一种具备一定强度和规格的大型装货容器,专供货物运输周转使用。使用集装箱转运货物时,无需在中途将货物取出重新装箱,直接从发货仓库装货到收货仓库卸货即可。
开集卡车对司机的要求较高,其中最重要的是持有 A2 驾驶证。如果司机仅持有 B2 驾驶证,必须满足条件并满 2 年后方可申请增驾 A2。此外,司机还需要拥有集卡使用权和钥匙。
目前,新型双层集卡车的出现提高了运输效率并有助于节能减排。这种新型集卡车可以一次性装载 4 个 40 英尺或 8 个 20 英尺的集装箱,堆存高度超过 7 米。在澳大利亚布里斯班港,这种新型集卡车已经进行了首次公路试验。不过,由于运输安全和高速公路限高等因素,目前仅支持装载空箱并在规定区域内行驶。
在阳逻港,为推动绿色港口建设,已投入使用纯电动集卡车。这种车辆满载续驶里程可达 120 公里,牵引质量超过 70 吨,一次可装载 2 个标准集装箱。车辆配备了 250 千瓦时的动力电池组,充电约 1 小时后,可以连续作业超过 15 小时。这种纯电力驱动方式实现了化石能源的零消耗,显著降低了燃料成本,每台每月可节省约 1.4 万元,一年约 16.8 万元。此外,每台内燃机集卡车每月排放 7.875 吨二氧化碳,而纯电动集卡车排放为零,20 台一年可减少约 1890 吨二氧化碳排放。目前,阳逻港区已部署了 4 台双枪充电桩,未来将加大纯电动集卡的投放量,并计划配套建设充换电站。