奥迪 Q7 的 48V 轻混技术采用的是 BSG 技术,这是一种先进的轻混系统。
BSG 技术的核心在于一个紧凑型锂离子电池和一个连接到曲轴的皮带式交流发电机起动装置。这种设计带来了许多好处,例如在车辆速度达到 22km/h 时,可以实现发动机启停功能,动作迅速且平顺。此外,当驾驶员松开油门并在 55 至 160km/h 的时速范围内行驶时,发动机将自动关闭,车辆可以依靠惯性滑行最长 40 秒,从而大大提升了燃油经济性,百公里油耗降低可达 0.7L。
在能量回收方面,BSG 技术利用刹车时产生的能量,并将其储存于 48V 锂电池中,为车辆其他电气系统供电。这些系统包括主动防倾杆、空气悬架、后轮转向系统等,从而优化了发动机启停效果。这种设计不仅提升了车辆的性能,还增强了驾驶体验。
从驾驶体验来看,BSG 技术使奥迪 Q7 在起步时动力响应更快,出力更加平顺,有效弥补了燃油车在低转速时动力输出不足的问题。同时,奥迪在中高档车型上已经广泛普及了 48V 轻混系统,经过长期的实战检验,其可靠性得到了充分验证,用户无需担心系统故障问题。
总而言之,奥迪 Q7 采用的 BSG 技术在节能、提升驾驶体验和保障可靠性方面表现非常出色,为用户提供了卓越的综合性能。
48V轻混系统是一种先进的动力技术,它在传统燃油车的基础上进行了一系列的升级。具体来说,它将12V储能电池更换为48V储能电池,或者在原有基础上增加48V电池,并配以48V启动发电一体机和双向转换器等设备。通过这些组件,48V轻混系统利用启
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