换轮胎后方向跑偏是怎么回事

换轮胎后出现方向跑偏的情况可能由多种原因导致。

首先，如果跑偏不严重，可能是由于轮胎不同程度的磨损或者是一侧轮胎气压偏高造成的。要检查胎压，确保两侧气压相等。

其次，70%的原因可能是汽车左下摆臂断裂，30%的原因是左减震器顶胶断裂。这些部件的损坏会导致车辆在行驶过程中出现方向跑偏的情况。

再者，轮胎动平衡没做好也会出现跑偏现象，动平衡可能需要重新做。动平衡不良会导致车轮在行驶过程中产生振动，进而影响方向的稳定性。

此外，四轮定位偏差也会影响方向的稳定性，比如前轮外倾角、主销角度不正确或者前束角太小等，都会造成跑偏。要避免这种情况，应少上路沿，过坑时减速。

另外，两侧不同的轮胎会导致跑偏，比如轮胎型号不同、花纹样式和深浅不一致。每2万公里更换一次轮胎位置，且要成对更换，如需更换新轮胎，应同时更换四个同品牌同花纹的轮胎。两侧胎压不同也会使车跑偏，如果左轮胎气压少一点，右轮胎气压多一点，车就会走偏。汽车两侧轮胎的气压不同，车会偏向气压不足的一侧。

前减震器弹簧变形、前减震器故障、底盘部件过度磨损、车轮制动器的不良移位、车架的整体变形等也会造成跑偏。底盘部件过度磨损会导致异常间隙转向拉杆球头、支撑臂橡胶套、稳定杆橡胶套等零件出现过大的间隙，影响车辆的稳定性。

车轮制动器回位不良分离不完全相当于一个车轮一直部分制动，车辆行驶时就会跑偏。车架整体变形两侧轴距差过大超过最大允许范围也会导致车辆跑偏。刹车时跑偏加剧，要检查刹车系统，因为左右车轮制动力不均也会造成跑偏。要先检查前轮制动盘是否有油、水或硬化，各制动分泵是否漏油，制动钳固定支撑板是否松动，摩擦片是否回位不顺畅。

转向系统的好坏也会影响汽车的直线行驶。因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损等引起的连接件松动会使汽车在行驶过程中出现摆头现象，进而影响方向的稳定性。

跑偏轻则造成啃胎、报废，重则造成爆胎、车辆失控等危险情况，因此出现跑偏应及时检查并修理，以确保行车安全。