汽车减速器油的更换周期一般为一年左右,但具体时间还需根据车型和使用情况来定。
减速器有多种类型,包括圆柱齿轮、弧齿锥齿轮、双曲面齿轮、蜗轮蜗杆等。
其中,圆柱齿轮结构简单,加工容易,常用于发动机横置时的主减速器;弧齿锥齿轮工作平稳,噪声小,承载能力大,适用于发动机纵置;双曲面齿轮的主动齿轮轴线与从动齿轮轴线垂直但不相交;蜗轮蜗杆结构简单,拆装方便,能获得大传动比,但传动效率较低。
不同类型的减速器在润滑方面也存在差异。例如,卧式摆线减速器正常情况下使用油池润滑,油面应位于视油窗中部;在恶劣高温条件下,需要采用循环润滑方式。而摆线针轮减速器则根据不同情况使用不同型号的机械油,如40或50号机械油,也可使用70或90号极压齿轮油。
对于立式安装的行星摆线针轮减速器,必须确保油泵不会断油,并且加油旋、通气帽和放油塞都应处于正常状态。减速机在初次运转200小时后需要进行第一次换油。如果每天连续工作10小时以上,每隔3个月需要更换一次油;如果每天工作时间不超过10小时,每隔6个月更换一次油;如果减速机长时间未使用,超过12个月后重新使用前也需要更换油。
换油时有一些注意事项:应每日目视检查减速机的密封性,并定期检查是否有异常噪音和油位变化。换油应在减速机冷却后进行,切勿在未冷却的情况下换油,这可能会导致危险。同时,换油前务必切断电源。在减速机使用过程中,如果发现发动机转速异常、泄漏电流超过80℃、油池温度超过100℃或有异常噪音,应立即停用并进行检查。首次换油后,定期检查油质,一旦发现油质变质,应及时更换。