宝马3系避震调多高

宝马3系避震高度的调节需要综合考虑多方面的因素。

通常情况下，为了保证正常的驾驶体验和通过减速带，建议将避震调至4到5指之间。这样的设置可以确保车辆在行驶过程中保持平稳，虽然在美观度上可能稍逊于低趴造型。

新上市的宝马3系GT的底盘最小离地间隙为160毫米。对于宝马3系G28车型，原厂配备了RSS高性能绞牙避震器，具备可调节弹簧底座和筒身上的梯形螺纹，从而可以自由调节车身高度。KW V3避震器可以调高或下压，具体调节方法为顺时针拧到最大后逆时针调回6格，回弹则为顺时针拧到最大后逆时针调回9格。

如果对电脑自行调试的高度不满意，还可以通过调节ECU来实现进一步优化。在调整减震器时，建议先将避震调至最硬，然后再逐步回调至软的状态。对于宝马3系的避震调节，如果使用了ST XA避震，可能会遇到左右高度不一致或过不平整路面时产生异响的情况，这可能是由于弹簧高度不同或避震顶头胶垫等问题导致的。

对于原厂避震不满意且不想花费太多成本的车主，可以考虑更换硬度更高的弹簧，例如艾巴赫弹簧，以提升车辆的操控性和舒适性。通过适当的避震调节，可以实现宝马3系在操控和舒适性之间的平衡，从而获得最佳的驾驶体验。