卡罗拉的火花塞并不是白金材质,而是铱铂金材质。
铱铂金火花塞具有优秀的耐热性、导电性和耐腐蚀性,可以提供更长久的使用寿命。卡罗拉原装火花塞的型号是SC20HR11,由DENSO(电装)品牌制造。
铱铂金火花塞在汽油机点火系统中发挥着重要作用,它们将点火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室,利用电极产生的电火花点燃混合气,从而实现燃烧过程。卡罗拉原厂使用的是电装品牌的铱铂金火花塞,确保了点火系统的高效稳定。
卡罗拉火花塞的材质选择多样,包括镍合金、铂金和铱金。镍合金成本较低,适用于经济型车辆,如基础款卡罗拉,通常需要每2万至3万公里更换一次。铂金火花塞耐用性较好,适用于中高端车型,如卡罗拉的高配版本,使用寿命可延长至6万至10万公里。铱金火花塞耐用性极佳,适用于高性能车型,如卡罗拉的运动版,使用寿命可达10万公里以上。
卡罗拉原厂火花塞虽然不属于高性能系列的铱铂金,但依然能满足车辆需求,使用寿命可达8万公里。在市面上,除了原厂火花塞,常见的品牌还包括德国的Bosch、日本的Denso、日本的NGK、美国的AC德科、美国的AutoLITE等。更换火花塞时,务必检查不同品牌的车型火花塞对照表,避免购买错误型号。
火花塞材质对更换周期有着决定性的影响。例如,铜芯火花塞建议每隔2万至3万公里更换,镍合金火花塞在4万至6万公里左右更换,白金芯火花塞每隔8万公里更换,铱金芯火花塞每隔10万公里更换。
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