首页车问答问答详情

本田杰德行驶中有异响

2025-01-02 11:19 发布

当本田杰德行驶时出现异响,这可能是由多种因素引起的:

从发动机角度,皮带异响可能是因为皮带松了,此时需要调紧皮带张紧度,以防皮带打滑并产生尖叫声。此外,皮带打滑还会导致摩擦高温,进而拉长皮带,形成恶性循环。同时,活塞与缸壁间隙过大、主轴承油槽问题、机油压力低等也会引发发动机异响。值得注意的是,发动机异响通常与工作循环有关,因此在冷车启动时会听到“哒哒哒”的声音,而随着车辆热车后,这种异响会有所缓解。

底盘方面,盘式制动器异响可能是因为闸瓦支撑板等损坏、变形或脱落,导致间隙增大,从而产生间歇性、不规则的“嘎嘎”声。这种异响在低速行驶时尤为明显,而当车速提高或路况较差时,噪音会加重。踩刹车踏板时,噪音会减小或消失,停车时转动车轮,还会听到异响。若遇此情况,建议去维修站修复变形零件或更换掉落零件。

前悬架球头异响可能是因为球头与球头座之间的间隙变大或松动严重。由于球头座密封不可拆卸,因此只能去维修站更换。这种异响在不平路面低速行驶时尤为明显,且随着路况越差,噪音越大。

前轮减震器异响则可能是因为行驶路况差或保养不当导致漏油和减震器损坏。这种异响在平路上尤为明显,急转弯时会加重。停车后按压前部上下回弹,如果异响力度越大,噪音越大,同时车辆没有弹性,建议根据损坏程度在维修站修理或更换减震器。

本田杰德

传动轴万向节异响可能是因为前驱动等速万向节故障或十字轴万向节故障。当车辆行驶时,特别是转弯或急加速时,会听到异响。在低速行驶时,车身下部可能会出现干摩擦噪音。等速万向节异响通常是因为间隙过大或发卡,而万向十字轴异响则可能是由于没有润滑装置或维修不及时。针对这些问题,建议去维修站涂润滑脂或维修。

精彩栏目

限时优惠

查看更多