当本田杰德行驶时出现异响,这可能是由多种因素引起的:
从发动机角度,皮带异响可能是因为皮带松了,此时需要调紧皮带张紧度,以防皮带打滑并产生尖叫声。此外,皮带打滑还会导致摩擦高温,进而拉长皮带,形成恶性循环。同时,活塞与缸壁间隙过大、主轴承油槽问题、机油压力低等也会引发发动机异响。值得注意的是,发动机异响通常与工作循环有关,因此在冷车启动时会听到“哒哒哒”的声音,而随着车辆热车后,这种异响会有所缓解。
底盘方面,盘式制动器异响可能是因为闸瓦支撑板等损坏、变形或脱落,导致间隙增大,从而产生间歇性、不规则的“嘎嘎”声。这种异响在低速行驶时尤为明显,而当车速提高或路况较差时,噪音会加重。踩刹车踏板时,噪音会减小或消失,停车时转动车轮,还会听到异响。若遇此情况,建议去维修站修复变形零件或更换掉落零件。
前悬架球头异响可能是因为球头与球头座之间的间隙变大或松动严重。由于球头座密封不可拆卸,因此只能去维修站更换。这种异响在不平路面低速行驶时尤为明显,且随着路况越差,噪音越大。
前轮减震器异响则可能是因为行驶路况差或保养不当导致漏油和减震器损坏。这种异响在平路上尤为明显,急转弯时会加重。停车后按压前部上下回弹,如果异响力度越大,噪音越大,同时车辆没有弹性,建议根据损坏程度在维修站修理或更换减震器。
传动轴万向节异响可能是因为前驱动等速万向节故障或十字轴万向节故障。当车辆行驶时,特别是转弯或急加速时,会听到异响。在低速行驶时,车身下部可能会出现干摩擦噪音。等速万向节异响通常是因为间隙过大或发卡,而万向十字轴异响则可能是由于没有润滑装置或维修不及时。针对这些问题,建议去维修站涂润滑脂或维修。
全新本田杰德系列的通装carplay导航系统采用了无线carplay中控大屏设计,搭载的是linux操作系统,而不是安卓系统。该系统具有无内存、不死机、不卡机的特点,为用户提供了流畅的使用体验。 这款系统内置了苹果无线carplay功能,车
拆卸本田杰德的仪表盘需要进行一系列的步骤,以确保过程顺利。首先拆卸空调控制模块,然后使用胶刀将中控台上方的盖板撬松,逐步松动盖板,直至可以完全取下。接下来,用胶刀撬动中控台处的出风口,将其取下。经过这些步骤后,整个中控面板就可以拆卸完成了。
本田杰德二手的性价比还是相当不错的。首先,从价格角度来看,新车市场的变化会影响二手车的价格。如果车龄未满一年且是热销车型,那么二手车的销售价格可能会达到新车净价的90%左右;而对于知名度较高的车型,二手车价格则可能降到新车净价的80%左右。