本田最贵的车是哪款车讴歌

本田最昂贵的车型是讴歌 NSX，这款车不仅代表了本田在高端汽车市场的决心，更是其技术创新的结晶。

最初，讴歌 NSX 诞生于 90 年代，它采用 F1 赛车的设计理念，成为首台全铝车身的车型。即使在停产多年后，它依然被许多著名赛车手所钟爱。2016 年，讴歌 NSX 以全新的面貌重新推出。

从外观上看，新款 NSX 保留了概念车的风格，前脸低矮宽大，像极了日本新世纪福音战士的造型。大灯犀利且配以 LED 光源，中网格栅显得格外霸气。车身侧面仿佛喷气式战斗机，短小精悍的设计突显速度感和冲击力。尾部线条细腻简洁，空气导流和格栅造型饱满张扬。车身采用了高刚度轻量化全铝材质，并配以锻造合金轮毂，漆面经过飞机表面的铬酸盐处理工艺，有效保护铝身。

内饰方面，新款 NSX 依然保持了战斗机般的驾驶舱设计，大型换挡拨片清晰可见，整体布局十分运动。双色内饰搭配营造出浓厚的运动氛围，配置和设计方面不输于保时捷。

动力系统方面，新款 NSX 搭载了 3.5L 双涡轮增压发动机，并配以三台电动机。后轴配备了 48Ps 的电机以抵消发动机低转速下的涡轮迟滞，前轮则由两台 36Ps 的电动机提供动力，实现中置四驱模式。最大功率达到 580Ps，峰值扭矩为 644N·m，配合 9 速双离合变速箱，百公里加速仅需 3.37 秒。

在国内市场，NSX 的售价高达 300 万元，还附赠价值 8 万元的本田摩托车。由于高昂的价格和限量发售，仅发售 3 台。虽然其竞争对手可能是奥迪 R8，但与同等价位的保时捷 911 相比，品牌知名度和溢价率方面略逊一筹。然而，本田推出 NSX 的意义不仅仅在于销售，更在于展示其在高端汽车市场的决心。