汽车刹车油主要分为三种类型:蓖麻油型、矿物油型和合成型。
蓖麻油型刹车油由45%至55%的精制蓖麻油与55%至45%的低碳醇(如乙醇或丁醇)制成。
矿物油型刹车油则由精制轻柴油馏分和增稠剂及其他添加剂制成。其温度适应性较好,工作温度范围在零下70摄氏度至150摄氏度之间,但对天然橡胶具有溶胀作用,使用前需更换耐油橡胶制品。
合成型刹车油由醚、醇、酯等成分制成,并混入润滑、抗氧化、防锈和抗橡胶膨胀等添加剂。这种类型的刹车油使用性能良好,工作温度可高达200摄氏度以上,对橡胶和金属的腐蚀作用小,是目前使用最多的类型。
在国际上,制动液按照 DOT 分类标准,由美国石油学会规定分为三个等级:DOT3(醇醚型)、DOT4(酯类)和 DOT5(硅油型)。我国的标准 GB12981-2003《机动车辆制动液》中,将制动液分为 HZY3、HZY4 和 HZY5,分别对应国际上的 DOT3、DOT4 和 DOT5,数字越大,级别越高,安全性越好。
近几年,出现了一个新的标准 DOT5.1,它是由 DOT4 改进而来的高性能制动液。一般来说,DOT3 是醇醚型,DOT4 是酯类,而 DOT5 是硅油型,DOT5.1 则是改性硼酸酯型。家用汽车通常使用 DOT3 和 DOT4,市场上没有 DOT5,其一般用于赛车和军事用途。
对于刹车油的更换,建议参考以下几点:一是依据车型的保养维护手册定期更换,一般为 2 年或 4 万公里,以先到为准;二是视具体情况更换,比如在潮湿环境下适当缩短更换周期,而在干燥地区可适当延长;三是根据刹车油检测仪实测的含水量,含水量在0.1%表示纯度极高,1.0%表示状态良好,超过3.0%则需要更换。每款车型的刹车油壶盖子上都有适合型号的标识,需要注意的是,DOT4 向下兼容 DOT3,而 DOT5.1 不兼容 DOT4。
当车辆需要更换刹车油时,主要考虑以下几个关键情况:1、刹车油中如果混入了水分或杂质,应立即更换或过滤。这种情况会降低制动效果,导致制动压力不足,影响行车安全。2、如果在正常行驶过程中,发现刹车的力度不稳定,忽轻忽重,应该及时更换刹车油。在更
刹车油的更换周期对于保证车辆刹车系统的正常运行至关重要。一般家用车每行驶4万公里或者3年左右更换一次刹车油,这有助于确保刹车系统的可靠性。然而,如果车辆使用地区多雨潮湿,应考虑将更换周期相应缩短,以避免刹车油因水分影响而变质。 定期检查刹车
汽车刹车油通常建议在行驶4万公里或2年之后进行更换。刹车油在汽车制动系统中扮演着重要的角色,其主要功能包括: 首先,刹车油具有极低的凝固点,在低温状态下依然能够保持良好的流动性。这对于确保汽车在寒冷天气中的制动性能至关重要。 其次,刹车油的