可油可电是增程式电动车的一大魅力所在。
在冬季,纯电动车的续航里程会大幅下降,市区驾驶时需要格外小心,长途出行则更为棘手。然而,像赛力斯华为智选 SF5 这样的增程式电动车则没有这样的困扰。它的纯电续航里程达到了180公里,足以满足一周的通勤需求,实现零油耗。而在长途行驶中,它可以加油,综合续航里程更是超过1000公里,彻底解决了里程焦虑问题,比纯电动车更适合冬季。
赛力斯华为智选 SF5 还具备出色的加速性能,仅需4.68秒即可破百,不逊于百万级别的跑车。双电机四驱系统让车辆在冰雪路面上行驶也更具信心。此外,其底盘规格高,前悬架采用双叉臂设计,后悬架则为梯形多连杆结构,副车架柔性设计,确保了出色的舒适性。
理想ONE和赛力斯华为智选 SF5都是增程式电动车,综合续航里程均超过1000公里,但理想ONE的价格较高,竞争力不及赛力斯华为智选 SF5。
增程式电动车的车主通常习惯于使用纯电模式,因为纯电模式不仅经济实惠,而且安静舒适。然而,增程式电动车的纯电续航里程较短,频繁充电会带来一定的麻烦。因此,不少车主会考虑更换为纯电动车。然而,像“十一”长假这样的长时间出行,增程式电动车如岚图 FREE、理想 ONE、赛力斯华为智选 SF5 等车型能够轻松解决充电难题。
岚图 FREE 提供增程和纯电版本,其中增程版的综合续航里程高达860公里,非常适合市内通勤的用户。此外,岚图 FREE 还提供了免费充电额度。理想 ONE 在升级后,综合续航里程达到了1080公里,能耗进一步降低,并新增了对外放电功能和底盘优化。
岚图梦想家作为一款增程式 MPV,不仅具备出色的加速性能,仅需5.9秒即可破百,还配备了空气悬架等豪华配置。内饰方面,梦想家科技感十足,豪华程度高,第二排的舒适配置更是令人满意。此外,梦想家在安全性方面也表现出色,车身采用超高强度钢,获得了特别荣誉奖。
未来,如果定价合理,凭借新能源优势和丰富的配置,增程式电动车有望在性价比和差异化方面取得更大的突破。总之,可油可电是增程式电动车的一大魅力,它们在续航、性能和舒适性方面都表现出色,非常值得考虑。
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增程式电动汽车百公里多少油?一般而言,增程式电动车的百公里综合油耗通常低于5升。有些车的油耗甚至可以更低。以广汽传祺GS4新能源为例,其工信部综合油耗为1.7L/100km,根据车主实测,其真实油耗为每百公里约4L。 增程式电动汽车是一种混
本田混动系统的工作原理可以解释为多一台发动机用于充电,这使得它在形式上类似于增程式的电动车。然而,它的发动机在特定条件下会与驱动轴直接连接,从而实现动力的高效传递。这种独特的设计不仅提高了燃油效率,还优化了驾驶体验,尤其是在城市拥堵的路况下