大众朗逸1.6手自一体发动机的压缩比是10.8。
压缩比是指活塞由下止点运动到上止点时,气缸内气体被压缩的程度,它是发动机的重要参数之一。现代汽车发动机的压缩比一般为8到11,而汽油机由于受到爆震的限制,其压缩比通常在8到11之间。
压缩比的工作温度对发动机有着重要的影响。如果工作温度过高,进入气缸燃烧室的混合气吸收过度的热量,可能会引起自燃、预燃,从而导致发动机无力、损坏机械元件。而如果温度过低,混合气的气化效果会变差,无法汽化的汽油会凝结在气缸壁的各个角落,形成积炭或是浮在油环之中。
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对于大众朗逸车主来说,拉高速是车辆磨合和保持良好性能的重要环节。在进行拉高速之前,确保车辆已经完成了至少3000公里的初始磨合里程。 拉高速时,需要循序渐进地提高车速。从较低的速度开始,逐步增加到较高的速度。例如,可以先以80公里/小时的速