奥迪 Q5L 确实有混动车型。
奥迪 Q5L 插电混动版在设计上基本沿用了燃油版车型的风格,采用六边形进气格栅,搭配LED 大灯和镀铬装饰的雾灯区域,车身侧面线条动感流畅,轮毂造型独特。插电混动版的充电口位于车身左侧的后翼子板上,电池组可能被布置在后排座椅下方和后备箱位置,这可能会略微减少后备箱的空间。
动力方面,奥迪 Q5L 插电混动版搭载了 2.0T 发动机和 7 挡双离合变速箱,加上一套插电混动系统。其中 2.0T 发动机的最大功率为185 千瓦,电动机的最大功率为105 千瓦,使车辆的零百加速仅需5.3 秒。
奥迪 Q5L 插电混动版的电池容量为14.1 千瓦时,在 WLTP 工况下纯电续航里程超过40 公里,换算成 NEDC 工况估计能达50 公里。在输出功率为 7.2kW 的充电桩上充满电量需要2 小时。
此外,奥迪 Q5L 55TFSI e quattro 也是一款插电式混合动力 SUV。它搭载了一台三代 EA888 四缸涡轮增压发动机,传动系统为 7 速 Stronic 双离合变速器,将驱动电机集成在变速器内。发动机输出功率为 185kw,最大扭矩 370N·m;电动机最大功率为 105kw,最大扭矩 350N·m,整车最大功率 270kW,最大扭矩 500N·m,零百加速仅需 5.3 秒。新车电池容量 14.1kWh,纯电续航里程大约 50 公里,百公里综合油耗为 2.1 升,135km/h 以下速度能实现纯电巡航。充电方面,它支持快充和慢充两种模式,慢充预计 6 小时充满,快充半小时即可。
此外,新款奥迪 Q5L 还有可能匹配 1.5T 涡轮增压混合动力系统,价格预计会下降约 3 万元。新一代奥迪 Q5L 在整体设计上更加年轻运动化,燃油经济性也更突出。
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