帝豪gs1.4tcvt雅发动机是正时链条吗

帝豪 GS 1.4T CVT 雅车型的发动机采用正时链条。

正时链条是一种终身免维护的零部件，只有在损坏时才需要更换。如果不及时更换，可能会导致发动机报废。

更换正时链条的步骤如下：首先，拆下气门室盖，再拆下曲轴皮带轮和正时链条外壳。然后，转动曲轴到一缸上止点并用螺丝固定曲轴。接下来，转动进排气凸轮轴，使后端凹槽平衡对齐，并用专用工具卡好。接着，拆下旧链条，装上新链条，安装曲轴皮带轮时注意上面的圆孔要对正链条外壳凹槽。在安装过程中，曲轴位置传感器可调整，但安装时不能有间隙，否则会报故障码。同时，曲轴链轮与皮带轮必须能自由转动。

发动机正时链条的润滑油路结构包括发动机缸体和油道。缸体前端面有喷油嘴，缸体内有短油道、主轴承润滑油道和发动机主油道。喷油嘴位于正时链上方，通过短油道与主轴承润滑油道相通，主轴承润滑油道另一端与发动机主油道相通。喷油嘴与正时链条距离近，润滑油可以直接喷射到正时链条上，润滑可靠且油道短、距主油道近，油压损失少，能保证正时链条得到充分、稳定、及时的冷却润滑。

18 款的吉利帝豪 GS 发动机传动机构是正时链条传动，只要按时保养维护正常，无需更换，属于终身免维护。

对于 17 款 1.3 自动车型，正时链条的涨紧轮和惰轮也是免维护的，不需要定期更换。