华为问界 M7 智架评测

问界 M7 的智驾表现令人满意，但并非尽善尽美。

在导航辅助驾驶功能方面，当车道线明显、有明确标志指示时，问界 M7 能够完成沿车道巡航、进出匝道、变道超车、避让大车等常规动作。即使在无明确交通标志的十字路口，它也能相对稳健地通过。在非导航状态下，LCC 能够在红绿灯路口自动完成“STOP & GO”。

然而，其能力上限较为明显。在百米内的探测时，问界 M7 表现较为自信，但超过百米时，有时会冒进。例如，在市区跟车遇红绿灯时，问界 M7 刹停较晚；在主干道上，它可能会忽视从岔路驶出的车辆；准备驶出主路时，它可能会错过路口。在无明确车道线的城乡结合部路段，问界 M7 较难进入巡航状态。

在交互细节上，问界 M7 的仪表 SR 渲染画面清晰流畅，信息丰富，能够感知多种车辆及行人状态、车道线等。在拥堵时，它还能自动切换视角，提高驾驶体验。

在泊车方面，问界 M7 的无标线车位感知、泊入泊出速度、运行平稳性等基础能力优秀。摄像头清晰度高，泊车功能界面的 SR 和指示也做得不错。代客泊车等高阶泊车功能在一二线城市的大地下车库实战中表现出色。

总的来说，问界 M7 的智驾功能在一二线城市市区和高速规整路段表现出色，但在复杂环境下的表现还有提升空间。