全新一代比亚迪唐 DMi 仪表提示电力系统故障检修

全新一代比亚迪唐 DMi 仪表提示电力系统故障可能由双向车载电源总成故障、低压线路故障、系统程序故障、低压电池故障、线路故障等原因导致。

如果使用 VDS 整车扫描无法检测到双向车载电源总成，需要先检查其电源、搭铁及 CAN 通讯情况。查看电器原理图，双向车载电源总成由 F2/17 保险供电，检查该保险是否异常。

接着拔下双向车载电源总成低压插头 K43，检查各针脚有无歪斜、退针现象，测量 K43#10、K43#11 供电电压，K43#5、K43#12 搭铁以及 K43#2 CANH 及 K43#3 CANL 电压。同时检查线束有无破损。

如果测量结果都正常，可能是双向车载电源总成内部故障。当车辆行驶时，仪表可能会报告检查低压供电系统，并限速至 40KM/h，油门踩不动，此时可能是双向车载故障。订货更换后故障可能会消失，但可能会再次出现。

这时需要注意故障码的定义是否包含高压部件，多分析问题所在。例如，可以动态模拟晃动车载高压线经过的线束，检查各部件和线路。

另外，如果低压供电系统出现问题，可能是当前小电瓶供电电压异常，12 伏电瓶异常，要检查其供电保险丝。主电源常见原因是供电电瓶本身损坏或异常放电。

还有，车辆在高速行驶时，仪表可能会提示请检查发电系统，这可能是 BSG 系统故障、DC 故障、动力电池故障。车辆进店后读取故障码，若整车控制器报 BSG 皮带一般打滑故障，需要检查 BSG 电机皮带，比如皮带是否脱落，8K 双向张紧器是否断裂。

总之，遇到这类问题，需要仔细排查各个可能的故障点，逐步确定原因并解决。