全顺并不完全等同于传统意义上的面包车。从历史和车型特点来看,全顺拥有悠久的发展历程。自1953年福特 Taunus Transit 面世,到1965年第一辆欧洲福特全顺诞生,它经历了不断的进化和改进。
在设计上,福特新全顺采用了福特家用车家族的影子,进气格栅和前大灯融为一体,时尚感十足。内部配置丰富,例如引导式诊断专家服务系统、JMC Dolphin 生态服务系统、全新造型多功能方向盘、电子式换挡杆以及智能配置,还具备 L2 级智能驾驶辅助系统等。
在动力方面,全顺提供了多种选择,包括 2.0T 汽油和柴油发动机。其中,汽油发动机连续两年荣获“沃德十佳”奖项,柴油发动机则通过技术改进降低了油耗。
全顺还拥有多种车型,座位数从 3 座到 12 座不等,产品线丰富,包括短轴、中轴、低顶、高顶等,满足不同需求。例如,Transit Trail 版本具备出色的越野性能,配备自锁差速器等配置。此外,还有一些疯狂的改装版本,如福特 SuperVan,拥有强大的动力和出色的性能。
总而言之,全顺不仅是一款多功能、多用途的车型,还具备丰富的性能和配置,远远超越了传统面包车的范畴。
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