新款问界 M7 的纯电续航情况确实比较复杂,存在一些短板。
低配版后驱车型的纯电续航里程约为175公里,而高配版四驱车型的续航里程则约为200公里,最高续航里程也只有240公里。这个续航表现对于一款增程式电动车来说,确实不太理想。
根据测试,在极寒条件下,问界 M7 的纯电续航表现不佳。在一次开放日测试中,当电池电量还剩余33%时,车辆的纯电行驶里程仅为10.6公里,增程器便开始介入工作。需要注意的是,这种极寒条件下的极限测试并不能完全代表日常驾驶环境下的正常续航表现。
造成问界 M7 纯电续航较短的原因有很多。首先,增程器本身的体积较大,车辆的空间有限,难以给电池预留更多的空间。其次,增程式车辆在动能转换过程中会带来一定的能量损耗,这也是其技术固有的缺陷之一。
对于车主来说,纯电续航短会带来一定的困扰。在日常上下班过程中,很多车主会优先使用纯电模式,而问界 M7 较短的纯电续航意味着需要频繁充电,一两天就得充一次电。特别是在没有充电桩的情况下,车主会感到更加麻烦。
因此,车主可能会面临较大的续航焦虑,甚至比纯电车主的焦虑还要严重。
不过,如果不介意纯电续航较短的问题,问界 M7 在其他方面还是有一定优势的。例如,其在动力表现、舒适性和配置等方面都具有一定的竞争力。
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