极氪官方充电桩的数量相当可观。截至2024年6月30日,极氪能源已建成1100座充电站,其中极充站总数达到500座,接入了超过80万份第三方优质充电资源。
具体来看,极氪自建充电桩的保有量在中国纯电品牌中排名前三。截至当前,极氪自建充电站数量达到1130座,自建充电桩总数为6358根。其中,800V超快充桩的保有量位居第一,拥有515座极充站和2731根极充桩。
极氪致力于推进充电网络建设,计划在2024年实现超快充千站布局,并在2026年冲击万桩保有量,打造15分钟找到充电桩、15分钟完成充电的快充生态。
例如,极氪首座V3极充站已于2023年在浙江宁波正式对外营业。该站点配备8根V3极充桩,最高充电功率可达800kW,采用超轻液冷枪线,单手即可操作。
此外,V3桩对充电枪的线长和重量进行了优化,满载散热噪音≤60分贝,使用寿命长达10年以上。
极氪充电站面向所有品牌的新能源车主开放,无论是新用户还是老用户,只需通过极氪App或极氪能源小程序按站内指引,即可快速完成地锁降落,享受便捷的充电服务。
极氪能源还与国内39家主流运营商合作,接入了超过80万份第三方充电枪资源,覆盖全国超过340座城市。在高速充电资源方面,覆盖全国32条高速主干路线,高速充电终端覆盖率高达88%。
国内新能源汽车的充电设施建设进展得相当不错。 截至2024年11月底,全国累计建成的充电桩数量已经超过1235.2万台,同比增长了50%。高速公路服务区已经实现了除港澳台外省份的全覆盖。 在公共充电桩方面,截至11月底,保有量达到346.0
建设一个充电站所需的费用取决于多种因素,包括地理位置、设备成本、建筑成本和运营成本。以下是一些影响充电站投资成本的关键因素: 1. 站点位置:城市中心的充电站成本可能高于偏远地区的充电站。地皮和建筑成本会因为地点的不同而有所差异。 2. 充
纯电动汽车充电是否方便,这个问题的答案并非一概而论。在一二线城市,充电桩和充电站的普及程度相对较高,像星星充电、国家电网、特来电等运营商都已进驻,因此充电相对容易。然而,在非一二线城市,尤其是乡镇地区,充电桩和充电站的建设力度较小,难觅踪迹