奔驰C级车辆所采用的是日本NGK品牌的铱金火花塞,这种火花塞的更换周期通常在6-8万公里,而且每次更换需要同时替换全部4个火花塞。
火花塞作为汽油机点火系统的关键部分,负责将高压电流引入燃烧室,通过跳过电极间隙产生火花,从而点燃气缸内的可燃混合气。
在发动机上,火花塞通常安装在侧面或顶部。早期的火花塞通过缸线与分电器连接,而近十多年来的小汽车发动机则多采用点火线圈与火花塞直接相连的方式。
火花塞有多种类型,包括准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞以及面跳火型火花塞等。
当火花塞损坏时,可能会导致启动困难、功率下降、尾气排放超标以及油耗增加等问题,因此需要及时更换。