上汽大通D90发动机弱

上汽大通D90发动机性能不足的问题，可能由多种原因导致。常见的原因包括点火系统问题、燃油系统问题、进气系统问题、排气系统问题以及发动机控制单元故障。这些故障因素占比分别为30%、25%、20%、15%和10%。

对于点火系统问题，如火花塞磨损、点火线圈故障、分电器损坏等，一般需要更换相应的部件，维修成本约500至1000元。燃油系统问题，例如燃油滤清器堵塞、燃油泵故障、喷油嘴堵塞，通常需要清洗燃油滤清器、更换燃油泵和清洗喷油嘴，维修成本约600至1200元。

进气系统问题包括空气滤清器堵塞、进气歧管泄露、节气门脏污等，通常需要更换空气滤清器、修复进气歧管和清洁节气门，维修成本约400至800元。排气系统问题，如排气管堵塞、催化转化器故障、EGR阀故障，一般需要清理排气管、更换催化转化器和更换EGR阀，维修成本约800至1500元。

发动机控制单元故障，如传感器故障、线路故障和软件问题，一般需要更换传感器、修复线路和更新软件，维修成本约1000至2000元。以上维修成本仅供参考，实际成本可能因车型、地区和维修店等因素有所不同。

上汽大通D90搭载的是2.0T发动机，从参数上看，在自主品牌车型中属于中等偏上水平。但在实际驾驶中，2.0T发动机拉动这台2吨多的车时，需要达到2000rpm以上的转速才能发挥出足够的动力，超过3500rpm时才会产生明显的推背感。这表明该发动机更擅长于中高转速工作。

与发动机匹配的6速手自一体变速箱在换挡动作和平顺性方面表现良好，但不太喜欢降档。四驱系统提供了7种模式，底盘部分采用前双叉臂和后五连杆整体桥结构，并配备中央多片离合器与后电控机械式差速锁。