08款奥德赛的变速箱有两种情况。
首先,2008款本田奥德赛2.4L车型搭载的是本田公司生产的5挡手自一体变速箱,型号为DCLA。这款变速箱的基本结构包括输入轴离合器、输入轴、输入轴第一主动齿轮、输入轴第二主动齿轮、输出轴前段、输入轴倒档主动齿轮、锁止离合套驱动轴、中间轴、锁止离合套等。这款变速箱能够为车辆提供平顺的动力输出,确保驾驶的舒适性。
其次,08款奥德赛舒适版配备了手动一体变速箱,具有6个挡位。自动挡的挡位包括P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、2或S(运动挡)、L或1(低速挡)。具体操作如下:
驻车挡(P)用于长时间停放车辆,并配合手刹使用;
倒车挡(R)一般在停车入库时使用;
空挡(N)在短距离拖车或较长时间停车时可使用,但请勿用N挡滑行;
前进挡(D)与一般自动挡汽车的前进挡功能相同;
运动挡(S)会延迟升挡时机,通常在2500转以上才会换挡,且不再使用第6挡,只有5挡可供选择;
手动挡模式可以通过手动切换挡位,上推一下升一挡,下拉一下降一挡,可以实现2挡起步。在高速挡时松油门不踩刹车不会降挡,给油后如果速度太低则会自动降到合适挡位,行驶中不会主动升挡,可踩至红线转速。

另外,08款奥德赛还可能配备CVT无级变速器。这种变速箱结构简单,体积更小,主要依靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。其原理类似于自行车的踏板经大小轮盘与链条带动车轮以不同速度旋转。由于不同力度对各组齿轮产生的推力大小不同,变速箱输出的转速会发生变化,从而实现不分档次的徐缓转动。CVT采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递,传动带一般用橡胶带、金属带和金属链等。
06款奥德赛配备了5速自动变速箱,这为其提供了卓越的驾驶性能和出色的耐用性。该车型的车身尺寸为长4845毫米、宽1802毫米、高1697毫米,充分展现了其作为一款MPV车型的空间优势。在正常驾驶条件下,这款变速箱的使用寿命通常可达六至七万公
06年奥德赛的变速箱表现非常出色。这款车型的综合油耗大约为10.8升/百公里,这在当时是一个相当不错的油耗水平。其原因在于06年奥德赛全系搭载了一款2.4升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为125kw,最大扭矩为220牛米,分别在580
奥德赛的变速箱采用了CVT变速箱,以其耐用性和流畅性而闻名。作为本田汽车的重要组成部分,CVT变速箱在本田车系中应用已久,其可靠性已经得到了广泛的认可和验证。 尽管CVT变速箱在成本上相比传统变速箱较低,但其耐用性却十分出色。这种变速箱换挡