老式桑塔纳不会再生产了。
2012 年 10 月,上海大众宣布老款桑塔纳 87 停产,并发布了“再见桑塔纳”的广告,宣告了桑塔纳经典的退役。
桑塔纳曾在国内备受追捧,积累了良好的口碑,深受消费者喜爱。
它的停产原因主要涉及以下几个方面。首先,利润空间有限,终端实际起售价不到6 万元,对于厂家和经销商来说,利润较低。其次,在双积分政策下,每销售一辆桑塔纳会产生负积分,卖得越多,亏损越大。此外,汽车行业正处于转型阶段,上汽大众正向年轻化、电气化方向发展,桑塔纳这种车型不符合未来的市场策略,对品牌发展帮助不大。
尽管个别二三线城市可能还有库存车在销售,价格大概在 7 万元左右,但这些车辆都是库存车。
如今想要拥有桑塔纳,只能购买二手的经典桑塔纳。您可以通过当地较大的二手车市场寻找,或者通过二手车车商老板的资源和人脉来获取。
虽然桑塔纳经典款停产了,但它曾经的辉煌和实用价值仍然会留在人们的记忆中。
每年都会有车型退出市场,2017年,本田的旗舰车型歌诗图正式停产,这一消息让很多车迷感到惋惜。回看这款车型的外观,不难发现,它与宝马X6等跨界SUV有着相似之处。然而,由于当时市场对跨界车型的接受度较低,歌诗图未能如愿成为市场的宠儿。 歌诗
近日,奥迪汽车股份公司管理董事会主席杜思曼在接受德国媒体采访时表示,奥迪品牌旗下的A1与Q2车型将在产品周期结束后正式停产,同时,奥迪也不会继续推出替代车型。此举旨在保持其在高端豪华车市场中的竞争力。 此外,由于受到芯片短缺和疫情的影响,奥
途观停产是大众汽车为了提升产品竞争力而做出的决策。尽管停产,但官方仍然在售卖途观。作为上汽大众首款中型SUV,途观自2017年上市以来便备受市场欢迎,前11个月的销量已达到17.48万台。 途观采用了大众最新的家族设计理念。泪眼前大灯的设计