厦门brt

厦门BRT作为中国国内首个采用高架桥模式的快速公交系统，于2008年8月31日正式投入运营，至今仍在高效运行。其运营机构包括厦门市快速公交运营有限公司和厦门地铁快速场站有限公司。

截至2024年4月，厦门BRT开通运营了8条线路，总长度达203.37千米，共设有45座车站，包括快1线、快2线、快3线等多条线路。其中，快1线从第一码头到厦门北站的运营时间为5:45至22:15。

在票务方面，厦门BRT实行按里程计费，起价为1元/5公里，全程最高票价为4元，并提供多种优惠政策和免票政策。乘客可以通过多种方式购票，退票也有相应的规则。

厦门BRT拥有7个枢纽站，与厦门地铁有5座换乘车站，但乘客需要出站换乘。此外，厦门BRT的车辆设施先进，车站设施完善，设有安检通道、安全门等。

厦门BRT还开展了多种活动，如职场体验、平安校园活动等，具有丰富文化特色，并曾获得多项荣誉。尽管随着地铁开通，BRT不再是市民出行的首选方式，但它依然具有独特价值，有效缓解了交通拥堵，推动了城市的拓展，并带动了经济发展。