昂科威有的车型配备颗粒捕捉器,而有的则没有。具体而言,2019款昂科威为了满足国六排放标准安装了颗粒捕捉器,正常使用时通常不会出现问题,也不会堵塞,同时油耗相对较低,车辆的加速性、操控性和舒适性也表现良好。
2021款昂科威部分车型配备了颗粒捕捉器,而部分车型则没有。2023款昂科威 S 1.5T 配备了颗粒捕捉器,而昂科威 S 艾维亚和昂科威 plus 5 版本等车型也配置了颗粒捕捉器。
然而,20款 28T 昂科威、20款昂科威 20T 车型以及昂科威 plus 0T 没有配备颗粒捕捉器。如果您想确认您的昂科威车型是否配备了颗粒捕捉器,可以查阅《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》。
颗粒捕捉器的主要功能是捕捉车辆废气中的颗粒物,从而提升废气排放质量,减少大气污染。柴油车的微粒捕集器通常被称为 DPF(Diesel Particulate Filter),而汽油车的微粒捕集器则被称为 GPF(Gasoline Particulate Filter)。
需要注意的是,如果颗粒捕捉器发生堵塞,可能会导致车辆功率下降和油耗增加。一旦检测到堵塞,应及时进行处理,以确保车辆正常运行。
颗粒捕捉器(DPF)的清洗步骤如下: 首先拆卸与检测:将颗粒捕捉器从车辆上拆卸下来,并放置在专业的清洗设备上。利用设备上的探针检测颗粒捕捉器的堵塞情况,以确定清洗的重点和程度。 接着是预热与氧化处理:将清洗设备的温度预热至300℃,为接下来
对于上汽大通 V80的颗粒捕捉器清洗,有以下操作步骤: 对于汽油车型,您可以通过加速行驶来提升排气温度,从而燃烧掉颗粒捕捉器内积聚的颗粒物。在高速公路上持续行驶也能降低堵塞的风险。 对于柴油车型,您可以按下中央控制面板上的“再生按钮”。按下
国六标准车型中的颗粒捕捉器再生过程,是一种恢复车辆排放系统功能的重要操作。当车辆的颗粒捕捉器发生堵塞时,车主需要通过一系列特定的操作步骤来恢复其正常工作状态。这些步骤旨在清除捕捉器中的积碳,确保车辆排放系统的高效运行。 具体操作步骤如下: