汽车麋鹿测试什么意思

汽车麋鹿测试是一种衡量车辆紧急避障能力的安全性测试。这项测试起源于瑞典，其名字来源于驼鹿这种会突然闯入公路的大型动物。

测试过程中，驾驶员在满载且不踩刹车和油门的情况下，以恒定车速进入测试区进行高速闪避试验。试验人员会反复操作并逐次提高车速，直到车辆失控，记录下失控时的最高车速。麋鹿测试成绩受多种因素影响，包括悬架软硬度、车辆重心、车身长度、轮胎厚度和抓地力、车辆驱动形式、负重情况、ESP、车手技术以及赛道环境等。

一般来说，车辆在 70-79km/h 时速下进行闪避而不失控的被评为优秀，时速在 80km/h 或以上进行闪避而不失控的已是顶尖水平。目前，家用车在麋鹿测试中的平均成绩约为 68km/h，而 SUV 若能取得超过 70km/h 的成绩已算不错。跑车在麋鹿测试中成绩往往较好，因为它们重心低、抓地力强、重量轻、操稳好，而 SUV 由于离地间隙高、重心上移且较重，麋鹿测试水平通常不如跑车。

对于普通用户而言，虽然日常驾驶中极少遇到极限工况，车身侧向加速度几乎不超过 0.3g，但麋鹿测试能反映品牌的造车水准。我们应理性看待测试成绩，不必过于纠结。比如，长安 UNIK 在麋鹿测试中虽然出现轮胎离地现象，但最终以73km/h的速度完成测试，成绩远超行业平均水平，比部分竞品如冠道、奥迪 Q5L 更优秀。

此外，长安汽车建立了“五国九地”全球协同研发体系，旗下产品历经整车 17 大系统、180 多个实验室超 4000 项测试试验，对底盘等进行升级，确保车辆在麋鹿测试中有良好表现。