远景X6是沃尔沃平台的吗

远景X6并非是直接基于沃尔沃平台，而是根据沃尔沃平台进行改进和升级而来的。它的底盘结构与吉利博越有着一定的相似性，但进行了针对性的优化。

在底盘方面，远景X6采用了麦弗逊式独立前悬架，这种悬架形式成本低、结构简单，使用了钢制下摆臂，由钢板冲压而成，并通过橡胶衬套与副车架相连，可以为前置发动机腾出更多空间。这样的设计不仅提高了车辆的整体性能，还保证了驾驶舒适性。

后悬架则采用了多连杆独立悬架，这种结构虽然成本较高，但能为后排乘客提供更加舒适的乘坐体验，同时也能增强车辆的操控性能。后悬架中的减震器倾斜布置，可以节省车内空间，并且能够承受纵向和横向的力，从而在一定程度上降低车辆的侧倾程度。

底盘的通过能力很强，满载时离地间隙为180mm，能够应对各种复杂地形。不过在高速行驶时，车辆的稳定性可能会受到一定影响，快速过弯时车身的侧倾幅度也会较大。

防撞梁方面，远景X6配备了前后防撞梁，均为单层冲压钢板，有完整的溃缩感应和冲孔两侧的吸能装置，能够有效保护车辆和乘员安全。此外，前防撞梁下方还设有圆柱形钢梁，可以在碰撞时支撑行人小腿，防止二次伤害。

从底盘零件来看，包括悬架和防撞梁等零件都很厚实，减振调节稍硬，但整体舒适度尚可。总的来说，远景X6的底盘在各个方面都表现出了全面的综合素质。虽然它的平台基于沃尔沃改进升级而来，但也有其独特的特点和优势，能够满足不同消费者的需求。