液压悬架的车型有很多,其中包括DS7、雪铁龙 C5、陆巡、途乐、普拉多、雷克萨斯 LX570、比亚迪仰望 U8、保时捷 Panamera、蔚来 ET9、方程豹豹 5、方程豹豹 8等。
DS7是一款紧凑型 SUV,搭载了 8 挡手自一体变速箱,进气形式为涡轮增压,其液压悬架提升了车辆的舒适性和操控性。
雪铁龙 C5在 2007 年开始提供液压悬架选装,这一技术使得车辆在不同路况下具有更好的适应性。
陆巡、途乐和普拉多的液压悬架系统,不仅提升了车辆的性能,还增强了越野能力。
雷克萨斯 LX570的液压悬架具有底盘升降和悬挂软硬度调节功能,同时还配备了四轮自动调节系统、ACTIVECONTROLSTEM 控制系统和 HAC 上坡辅助系统。
比亚迪仰望 U8的液压悬架与丰田 AHC 高度相似,其蓄能器安放在大梁侧边,通过改变油量和开孔大小实现高度和避震阻尼变化,提升车轮贴地性,具备可变刚度设计,能在越野和行驶中发挥抗侧倾等作用。
保时捷 Panamera的液压系统可直接控制单一车轮的阻尼和高低,采用单腔空悬,并通过电动油泵实现悬架附近的操作,提升了车辆的操控性。
蔚来 ET9的 ClearMotion 液压悬架系统,采用单个电动泵与单个车轮作动器,安装在避震贴近塔顶位置,工作原理与保时捷 Panamera 类似,可实现类似的功能。
方程豹豹 5搭载了与仰望 U8 同款的云辇P 智能液压车身控制系统,通过悬架行程变化提升车辆通过性,使得驾驶更加稳定。
方程豹豹 8采用非承载式车身结构,并配备了云辇P 智能液压车身控制系统,支持悬架调节,能自动调节悬架高度、刚度和阻尼,提升了车辆的整体性能。
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