极氪 zeekr 的单踏板模式怎么样

极氪的单踏板模式确实非常不错。

首先，它不会强制车主使用，而是给车主提供选择权。此外，动能回收力度有低、中、高三档可调，可以根据个人喜好进行调整。

即使是高动能回收档位，电门抬起时的减速力度也不会特别强烈，不会产生明显的拖拽感。在抬开踏板时有一个反应时间，不会瞬间减速。这样的调校既舒适，又无需刻意精准控制踩、松电门的力度和时机，长时间驾驶也不会感到疲劳，同时还能确保安全，不会让人产生松开油门就能完成制动的错觉。遇到紧急情况时，驾驶者仍会下意识地踩刹车，从而减少事故发生。

在市区代步时，单踏板模式的优势尤为明显。频繁走走停停的情况下，一个电门就能轻松控制加减速，比在电门和刹车间来回切换要轻松得多。而且，松电门停下后自动驻车自动介入，无需再踩刹车，而走时只需踩下电门，车辆就能启动，大大减轻了城市驾驶的疲劳感。

与其他车型相比，极氪的单踏板模式有自己的特点。它不像某些品牌强制使用单踏板模式，容易让人不习惯。尽管不同品牌车型的电门脚感可能各有差异，但只要找到适合自己需求的动能回收档位，比如中档位，就能获得较好的驾驶体验。

总之，极氪的单踏板模式在舒适性和安全性之间取得了很好的平衡，能满足不同驾驶习惯的需求，让驾驶者感受到便利和安心。