首先,国六迈腾使用的DQ381变速箱在升降档时可能会出现“哐当”或者咔咔的声音。为了解决这个问题,建议在13档升档过程中尽量重踩油门,同时保持油门稳定,避免一踩一松,这样可以减少齿轮产生的声音。如果异响依然严重,可以尝试熄火后重新启动车辆,这样异响会有所降低或减轻。
其次,双离合变速箱自身的结构可能会产生机械声音,这是正常现象。然而,如果异响明显,尤其是对于2018年上旬之前的车辆,应该检查是否更换过拉线头。更换拉线头后,异响会有所改善。
此外,拉线头处也容易出现异响,主要表现为共振和换挡时的哗啦哗啦声。特别是在车辆冷启动时,变速箱油未充分润滑,1升2档时可能会听到异响。
对于使用湿式 DQ380变速箱的330车主,由于离合器充满油液导致运转阻力大,加上国内改的 DQ500结构不完善,低速时变速箱齿轮和双离合可能会发出类似脱档的咔咔声。解决方法是,非冷启动时起步和低速行驶时把油门转速吊高些,让变速箱记忆行驶习惯,从而改善异响问题。
最后,半轴与刹车盘连接处的螺丝松动也可能导致异响。建议拆下车轮检查并紧固此螺丝,以解决因螺丝松动造成的半轴前后转动时刹车盘螺丝孔位与固定螺丝松旷产生的撞击异响。
综上所述,迈腾踩油门变速箱异响的问题可以通过以上方法解决。如果以上方法无效,建议去4S店进行免费更换变速箱拉线头,这可以有效解决部分异响问题。
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