2014 款速腾 1.4t 升级后出现拖档

2014款速腾1.4t在升级后出现拖档的现象，可能由多种因素引起。

首先发动机抖动可能是由于丢缸或汽缸床漏气造成的，此时需要检查汽缸状况。其次，如果汽车行驶时出现一冲一冲的情况，通常需要检查离合器的问题。

排气管积水是速腾1.4t车型的常见问题，解决办法是用布堵住右边排气管，然后轰油门使左边排气管排水。同时要注意提高换档转速，建议将转速控制在2500左右。

怠速轻微抖动可能是由于气门关闭不严、发动机机械故障、节气门脏或损坏、供油系统故障、喷油器积碳严重、火花塞积碳或电极烧蚀严重以及发动机脚垫损坏等原因造成的。对于这些问题，需要逐一排查。

在行驶过程中，如果速度在60到70迈时出现拖档，可能是因为阀体过脏导致变速箱油质量下降和摩擦特性破坏。此外，油压调节不稳定也会导致速腾在升档或降档时出现顿挫冲击。大众DSG变速箱程序问题可能会导致离合器片磨损，进而引发换挡过早和低速档频繁换挡的情况，尽管升级程序可以解决这些问题，但可能会带来油耗上升和换挡时转速升高的情况。

出现拖档现象时，需要判断车速和档位是否匹配。例如，当车速较低时，应避免挂高档位，起步时使用1档，当速度超过20公里/小时时使用2档，超过40公里/小时时使用3档，超过60至70公里/小时时使用5档。早晨冷车起步时掉档，对于双离合变速箱而言，主要问题在于机电控制单元，可以通过检查电磁阀来解决，这与机油没有直接关系。