大众捷达轿车因散热器风扇电机损坏导致踩制动踏板时出现异响,以下为解决方法:
首先,需要验证故障现象。刚开始一踩踏板,就会听到“咕咕”的钝声,轻踩则无异常。在平坦公路上点制动时,异响有时出现,有时则没有。在转弯时制动较轻时,异响也会出现。
接着,进行初步检查。目测制动盘没有损伤,制动片厚度尚存一半以上。支起四轮并转动和反复踩制动,未发现异常。
然后,进行路试。紧急制动时,会听到较大的响声,当脚从踏板上移开时,异响消失。倒车时异响较小,但逐渐踩踏板时异响开始出现,且随着用力程度的变化而变化。
拆开检查后未发现异常。继续行驶试验发现,异响可能并非由制动系统产生,而是其他地方的问题。
最终确定,是散热器风扇电动机轴瓦烧坏,产生大间隙,踩制动踏板时,电枢与定子接触产生异响。解决办法就是更换散热器风扇电动机,故障就能彻底排除。
在实际维修过程中,类似故障比较常见。简单故障可能会让人产生错觉,检查判断需要精准,以避免增加维修成本和延长工期。
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