别克英朗在碰撞测试中保研的情况如何

别克英朗在碰撞测试中表现出色。

在保研的测试中，英朗凭借其出色的BFI一体化车身结构取得了优异的成绩。

英朗的车身结构采用了超过65%的高强度钢板，这不仅提升了车身的坚固性和耐用性，还有效降低了整车重量，提高了燃油经济性和操控性能。乘员舱部分则采用了热成型高强钢，特别是在A柱、B柱以及门防撞梁的构建上，形成了稳定的环形结构，为车内乘客提供了全方位的保护。

前后防撞梁的设计同样值得一提。英朗的前防撞梁采用了高强度封闭截面铝材，而后防撞梁则是采用了DP1000高强度冷轧双相钢，这使得车辆在碰撞时能够提供可靠的防护，减少对车内乘客的伤害。

除此之外，英朗的转向系统表现也相当优秀。方向盘虽然偏重，但指向精准，没有虚位，给驾驶员带来了踏实感。悬挂方面，英朗配备了多连杆悬挂，有效减少了车辆转弯时的侧倾现象。动力系统方面，英朗搭载了1.3T发动机和6AT变速箱，提供了充足的动力输出，油门响应迅速，超车加速轻松。同时，车辆配备了前后刹车盘，确保了刹车距离的稳定和行车安全。

综上所述，别克英朗在碰撞测试中的表现令人满意。其车身结构、安全配置和操控性能都为车内人员提供了可靠的安全保障。