408标致是一款怎样的车

标致 408 是一款非常出色的车型，具备多方面的优势。

外观方面，标致 408 的线条流畅，侧面线条舒适，车身俯冲但不失美感。獠牙灯和狮爪尾灯的设计极具个性，整体颜值出众。

内饰设计感十足，车机系统功能丰富，快捷键操作方便，实体按键样式美观，用料不错且车内味道散得快。

空间方面，无论是前排、后排还是尾箱，标致 408 都提供了充足的空间，满足不同需求。

动力方面，搭载1.6T发动机和6AT变速箱，最大功率为125kW，动力储备充足，加速有力，高速超车轻松。不过，变速箱在起步到三档减速时存在较明显的顿挫感。

底盘偏硬，有韧性，低速过减速带时不太舒适，过弯支撑稍显不足。隔音效果中规中矩，但换装米其林静音胎可能会有所改善。驾驶感受方面，高速行驶稳定，低速行驶灵活。

从车身尺寸和发动机排量来看，标致 408 的轴距为2.73米，搭载1.6T发动机，应归属于B级车。

安全方面，标致 408 的表现非常出色，车身材料优质，后排安全带锁扣也有改进。它还荣获了多项安全大奖。

标致 408 采用了锋锐盾形狮标、星动点阵式进气格栅、獠牙LED日间行车灯等时尚元素，内饰则配备了真皮小幅多功能赛车式方向盘和iCockpit唯我座舱，兼具美感与实用性。

操控方面，方向盘小巧灵活，全系标配博世第9代ESP车身稳定系统，提升了车辆的安全性和稳定性。

乘坐舒适性方面，标致 408 的后排空间宽敞，扶手箱和座椅设计贴心，提供了舒适的乘车体验。

标致 408 的历代车型各有特点。第一代车型于2010年亮相，提供1.6升和2.0升汽油四缸发动机，南美市场还有柴油发动机，马来西亚也有不同的配置。第二代车型于2014年亮相，提供了多种发动机选择，并在2018年进行了小升级，2022年再次进行了升级。跨界版本408X基于EMP2平台设计独特，动力系统多样。

总的来说，标致 408 是一款值得考虑的好车，具备出色的性能和多方面的优势。