为什么老司机都选择更换减震器总成

老司机选择更换减震器总成主要是因为它具备诸多优点：

首先，更换减震器总成安装过程快捷，省时省心。只需拧动几颗螺丝，单支更换时间不到30分钟，比更换普通减震器快三倍，而且不存在附件匹配不当的问题。

其次，减震器总成的质保期更长，使用更放心，售后无忧。

再者，更换减震器总成能成套更换，延长使用寿命。出厂时整套附件齐全，全新配件一次性解决所有问题。单独更换减震器芯，其他零件继续使用，长期会导致顶胶老化、缓冲块收缩等情况，造成二次或多次维修。成对更换减震器总成，两边一致，安装后能享受新车般的驾乘体验，提升操控性能和驾驶乐趣，且使用寿命更长。

此外，对于一些车型，比如别克凯越，如果只更换独立的减震器，其他部件照常使用，长期行驶会导致其他相关部件损坏，丧失性能，影响新换减震器的效果和寿命。因此，很多车主选择更换减震器总成。

另外，减震器是汽车驾乘系统的关键零件，能减少垂直方向的振动。如果减震器失效，轮胎不能充分与地面接触，刹车效果减弱，且更难控制车辆。随着行驶公里数增加，减震器性能下降。专家建议汽车每行驶八万公里及时更换，且两侧成对更换，保证车辆操控和刹车的最佳性能。虽然减震器外观可能没有磨损迹象，但内部零部件使用期限在减少，会影响车子的转向、刹车和稳定性。