哈弗 H5 柴油版手动四驱尊贵型是一款值得考虑的车型。
首先外观硬派,符合多数男性消费者的审美需求。车身尺寸为 4645 x 1800 x 1775 mm,轴距为 2700 mm,车内空间宽敞,后排地台几乎全平,乘坐三人轻松自如,后排座椅还支持比例放倒,提高了车内空间的灵活性。
配置方面,全车电动车窗,驾驶位车窗具备一键升降和防夹手功能;两侧后视镜支持电动调节、折叠、加热功能,内后视镜配备自动防眩目功能;车前大灯为卤素光源,具有自动头灯和延时关闭功能;轮胎规格为 235/65,前后 18 寸多幅式铝合金轮毂,制动系统为前通风盘式,后盘式,采用机械手刹驻车。
在安全配置方面,哈弗 H5 柴油版手动四驱尊贵型配备了膝部气囊、胎压显示、ESP 车身稳定等,保障了行车安全。此外,它还具备自动空调、后排带杯架的中央扶手、电动天窗等舒适性配置,让乘客享受更加舒适的驾驶体验。
动力方面,搭载 2.0T 涡轮增压引擎,最大马力 150 匹,最大扭矩 320 牛米,匹配六速手动变速箱,后桥有差速锁,越野能力较强。悬挂系统为前双横臂式扭杆弹簧独立悬挂和后五连杆非独立悬挂。
不过,该车型也有一些不足之处。例如,内饰设计相对简单,廉价感较强,与普拉多、帕杰罗等车型相比有所差距。方向盘握感一般,且它是国五车型,在一些地区上牌受限。另外,发动机技术相对老旧,油耗较高,提速较慢,低转速容易拖档,对换挡时机要求较高。公路行驶舒适性较差,路面小颠簸会直接传递给驾驶者。车内 NVH 性能一般,发动机震动和噪音明显。储物空间较少,手机、钱包等物品难以放置。车内头部空间较小,调整好座位后头部距离车顶较近。玻璃升降速度快,后排舒适度差,空车跑烂路时有异响。
综上所述,如果忽略这些缺点,哈弗 H5 柴油版手动四驱尊贵型仍是一款不错的选择。
哈弗H5的外观设计引人注目,获得了4.76分的高分评价,这在众多车型中显得尤为突出。然而,与外观相比,车主对于内饰和舒适性的评价略低,分别为4.16分和3.83分。这表明尽管哈弗H5的外观设计出色,但在内部舒适性和细节方面还有改进的空间。
哈弗H3的正时皮带拥有124个齿。这一点需要特别注意,以避免与4G63发动机的正时皮带混淆。 正时皮带是汽车发动机的重要组成部分,它负责协调凸轮轴和曲轴之间的旋转运动,以确保气门和活塞的正确运动。对于哈弗H3而言,正确安装和更换正时皮带至关
哈弗H5的真实油耗因多种因素而有所不同,例如车型、驾驶习惯和路况等。汽油版车型的百公里油耗大约在8.9到10.3升之间,而柴油版车型的百公里油耗则大约在7到8.3升之间。 具体来看,汽油版车型的WLTC综合油耗在9.5到10.3升/100公