转向节臂是什么

转向节臂，又被称为梯形臂或“羊角”，是汽车转向系统中的重要组成部分。它安装在左右转向节上，另一端通过球销与横拉杆相连：

转向节臂在汽车行驶中起着关键作用。当驾驶员转动方向盘时，施加的转向力矩会通过一系列传动装置传递到转向节臂。转向节臂将力矩传入轮毂，使车轮发生偏转，从而实现汽车的转向功能。转向节臂不仅连接了直拉杆和轮毂，还支撑和驱动前轮围绕主销转动，传递和承受汽车的前部载荷。在车辆行驶过程中，转向节臂会承受各种冲击载荷，因此要求其具备较高的强度。

在装配转向节臂时，需要特别注意一些要点。整体式前轴靠近转向盘一侧的转向节上有两个臂，分别与纵拉杆和横拉杆相连，另一侧的转向节上只有一个通过横拉杆相连的节臂。转向节臂与转向节的连接方式主要是通过 1/8 或 1/10 的锥面和花键相连，连接牢固且不易松动，但转向节的加工工序较多。

转向节臂多采用与转向节相同的材料锻造而成，并通过热处理达到与转向节相同的硬度。转向节臂或衬套的允许配合间隙为 0.3 到 0.5 毫米，如果磨损过多则应更换。装配时，应将衬套涂油并在两衬套间填满锂基滑脂。调整螺帽拧紧后，转向节臂在水平位置时应靠自重不会转动；但在转向节臂端部施加 1 到 2 公斤力时，它应能转动。如果调整螺母拧得过紧，应将其旋松，抬起垫圈后重新拧紧螺栓。

总之，转向节臂是汽车转向系统中的重要部件，其性能和状态直接影响汽车的转向效果和行驶安全。