雅阁有几代车型

雅阁作为本田旗下备受欢迎的车型，至今共有十一代。

自1976年推出以来，雅阁以其卓越的性能和丰富的配置，赢得了广大消费者的青睐。

第一代雅阁于1976年推出，是一款三门舱盖式汽车。1979年，四门房车型问世，性能提升至72匹马力，标准配置丰富。

第二代雅阁于1981年在日本及欧洲登场，并在美国俄亥俄州的本田车厂生产。这款车型迅速成为畅销车款，并推出了姐妹车本田Vigor。

第三代雅阁于1985年问世，其翻盖式大灯设计引人注目。本田借鉴了F1赛事的理念与技术，提升了车辆的整体性能。

第四代雅阁于1990年元旦推出，以MM思想为基础，更加注重车内空间的优化。MM思想强调“人乘坐的空间最大化，机器占用的空间最小化”，大大提升了驾乘舒适度。

第五代雅阁于1993年上市，引入了独创的VTEC高性能引擎等核心技术，进一步提升了车辆的动力性能。

第六代雅阁于1997年10月问世，注重省油和低污染，进化了VTEC引擎技术，提高了燃油经济性。

第七代雅阁于2003年推出，采用了先进的引擎技术，提升了动力性能和燃油效率。

第八代雅阁于2008年搭载了最新的引擎科技，进一步提升了车辆的动力性能和燃油经济性。

第九代雅阁于2003年问世，被称为“超级雅阁”，拥有卓越的动力性能和舒适性。

第十代雅阁于2017年7月14日在底特律发表，随后量产并销售。这款车型采用了最新的设计理念和技术，进一步提升了车辆的性能和舒适性。

第十一代雅阁于2023年5月上市，提供燃油版及插电式混动版。燃油版售价17.98万元至22.88万元，插电式混动版售价22.58万元至25.88万元。全新雅阁外观延续年轻、运动风格，有轿跑姿态，尾部有贯穿式LED尾灯等。

内饰采用水平基调造型，配置丰富。燃油版车型搭载L15CH发动机，匹配CVT无级变速器。插电混动车型采用第四代iMMD系统，WLTC工况满电油耗1.5L/100km，亏电油耗4.88L/100km，纯电续航82km。