方程豹原地电功率

豹 5 作为一款采用先进混动技术的车型，其混动系统由纵置 EHS 电混系统构成，其中包括一台混动专用的 1.5T 高功率发动机、发电机、前置轴间驱动电机和后置轴间电机，以及 CTC 封装结构的刀片电池系统。

在原地发电方面，豹 5 设定有低功率和高功率两个档位，最大功率可达20 千瓦。当车辆处于怠速发电或原地补电状态时，如果刀片电池的 SOC 值达到 80%，选择高功率怠速发电时，系统会提示做好动力舱的散热工作，以避免温度过高导致故障。

豹 5 的混动系统非常强大，最大输出功率为505 千瓦，最大输出扭矩为760 牛米，最大发电功率为150 千瓦。在“满油满电”状态下，选择 EV+智能模式进行轻负载行驶时，前后电驱动系统协同运作。一旦刀片电池的 SOC 值低于 70%，1.5T 混动专用发动机会启动，以进行行车发电或行车发电加上直驱模式行驶。

豹 5 搭载的前后双电机均集成电子差速锁，还配备电中锁，支持低速四驱 4L 模式。内饰设计硬派且富有仪式感，换挡杆可升降，车内配备三块大屏幕，为驾驶者提供丰富的信息展示。豹 5 的原地电功率表现出色，配合其优秀的整体配置，为用户带来更加出色的使用体验。