三一搅拌车排气制动电磁阀在那个地方

在三一搅拌车上，排气制动电磁阀通常安装在排气管和消声器的中间位置，用以控制气压，实现有效的制动功能。

当驾驶员踩下制动踏板时，电磁阀会释放气压，从而降低车轮转速，实现减速和停车。其工作原理简单而可靠。

排气制动电磁阀具有三个气口和一个电路控制口。其中，1号口为进气口，但在T系列车型中，改由辅助模块统一供气后一般不再使用；2号口为出气口，连接至排气制动蝶阀气缸；3号口为排气口。

在判断故障时，如果气路出现问题，可以保持车辆制动系统气压大于8bar，然后用肥皂水涂抹进气口、出气口接头和排气口，检查是否有气泡出现。如果进气口和出气口接头漏气，需要紧固或更换，而排气口漏气则需要更换电磁阀。

当排气制动不起作用时，行车状态下需要满足以下条件：排气制动开关按下或排气制动连动切断开关关闭、非踩离合和油门时发动机转速大于1200转、气路气压大于0.55Mpa。

在驻车状态下，检查排气制动时，可以启动发动机并将整车气压升至干燥器排气状态。此时，气管路应不漏气。将右组合开关排气制动拨至“ON”位置，发动机转速踩至1200r/min以上，松油门后仪表应显示排气制动工作，蝶阀气缸应完全顶出后回位，电磁阀有排气声。如果不符合上述条件，需要按步骤检查电路和气路系统。

电路检查包括过线保护盒、右组合开关、X401/1插接件等部件；气路及蝶阀气缸检查要确保气管路无亏折、接头无松脱。满足条件时，电磁阀通电，蝶阀气缸挺杆应顶出且无漏气声，断电后挺杆应回位。

故障排除包括更换漏气接头组件和排气制动电磁阀，以及排除电路故障。安装时，排气口应朝下倾斜不超过30度，1号口接进气管，2号口接排气制动蝶阀气缸。