发电机轴承

发电机轴承是汽车中的关键部件，在汽车运行中发挥着重要的作用。它主要由导轴承瓦、支柱螺栓等组成，其结构分类包括单独油槽和与推力轴承合用油槽两种。

发电机轴承的工作原理在于轴领带动油旋转，在离心力的作用下形成动压力，实现润滑和冷却。在检修过程中，导轴瓦的修理需要根据磨损情况处理，装复时要符合多种要求，如在特定条件下进行，确保间隙调整合适等。

在安装康明斯发动机发电机轴承时，需要将适量的润滑剂塞入轴承及相关部位，并注意密封轴承。在选装件安装过程中，要避免损坏轴承，按规定加热并保证安装温度，安装后还要加热一段时间。安装过程中，要注意施加压力的位置，避免损坏轴承。安装端支架、螺栓等部件时，要遵循相应的扭矩值和操作规范。

双密封开式大游隙深沟球轴承具有通用性强、摩擦低、能承受径向和双向轴向载荷的特点，维护需求少，嵌入式密封可以延长使用寿命。

在某厂#7机组停机事件中，#5轴承瓦温在打闸后快速升高，原因是机组打闸过程中转子出现小幅度轴窜，轴瓦自位能力差，油膜被破坏，产生干摩擦。为防止类似情况的发生，需要采取一些防范措施，如严格进行油泵等试验，调整油温，提前启动顶轴油泵，并严密监视各参数等。通过这些措施的实施，再次启动时相关参数能够保持稳定。