丰田生产模式

丰田生产模式是一种被广泛研究和借鉴的先进生产方式。它以其独特的精益生产和拉动式生产为核心，为全球制造业树立了标杆：

丰田生产模式的核心之一是拉动式生产。这一概念由大野耐一提出，借鉴了美国超市的售货方式。在传统的推进式生产中，前一作业将零件“推给”后一作业，容易导致物品堆积。而拉动式生产则不同，它强调后一作业根据实际需求，通知前一作业制造所需的零件。在这一过程中，“看板”成为传递信息的重要工具。

20世纪中期，日本汽车市场小且不稳定，产品质量不稳定、交货期长、车型多批量小、库存量大。面对这些挑战，丰田公司通过研究美国超市的货物管理方式，发明了拉动式生产方式。其目的是按需生产产品，杜绝搬运、仓储等浪费，降低成本，缩短制造周期，实现目视化管理和平衡物流的方法。

精益生产是丰田生产模式的发展方向，其基本目的是同时获得高生产率、优质产品和大生产柔性，消除价值流中的浪费。精益生产体系包括一个基础、七个支撑和七个“零”的极限目标。这一模式的实施要求企业从流程改进、员工培训和管理优化等多方面入手，实现持续改进。

然而，我国汽车制造业在引入精益生产时存在一定片面性。例如，仅在整车装配厂部分实现了看板取货制，零部件厂的生产管理仍较传统，未从完善价值流推进，照搬方法形式导致管理紊乱，对精益生产认识不足等问题。因此，要实现精益生产的目标，需要企业进行全面的改革和优化。

需求拉动式生产是精益生产的初级阶段，以准时化生产为核心，降低成本并持续改善。这是国内汽车制造企业实施精益生产的必经之路。实施需求拉动式生产需要进行思想转换和现场改善，其支撑体系包括现场管理、质量管理和装备支持。全面实行拉动式生产需要实现均衡生产，组织看板生产，应用计算机辅助生产管理。实现均衡生产需要各环节的保障，全方位加强管理，建立准时化生产体系。