捷豹FPACE的最小离地间隙因不同车型而有所差异。
以2023款 捷豹FPACE P250 RDynamic BLACK、2025款 250PS RDYNAMIC S、2025款 250PS RDYNAMIC SE、2025款 400P SPORT四驱版、2024款 400P SPORT四驱版、2024款 250PS RDYNAMIC HSE四驱版、2024款 250PS RDYNAMIC SE 四驱版以及2024款 250PS RDYNAMIC S 四驱版等车型为例,它们的最小离地间隙均为213mm。
车辆的最小离地间隙是指汽车在最大荷载情况下,底盘与地面之间的最短距离。这个数据直接影响汽车的通过性。一般来说,家用轿车的底盘高度通常在11厘米至15厘米之间。超过130毫米的通过性较好,但高速行驶时的稳定性稍差;低于110毫米则高速稳定性较好,但通过性较差。
对于一些配备了空气悬架系统的车型,它们可以自动调整底盘高度,从而在稳定性和通过性之间取得良好的平衡。
与捷豹FPACE的最小离地间隙相似的车型包括黄海N22(15mm)、野马F12(210mm)、揽胜运动版(213mm)、卡威W1(220mm)和帕杰罗·劲畅(进口)(215mm)等。这些车型的离地间隙接近,因此在通过性和稳定性方面也具有一定的相似性。
捷豹FPACE的质量表现非常出色,它在多个方面都体现了高标准的制造工艺和卓越的设计理念。 首先,在材料选择上,捷豹坚持采用高品质的材料,确保车辆的耐用性和豪华感。这些材料不仅提升了车辆的整体质感,还保证了车辆在长时间使用后的稳定性和可靠性。
捷豹F-PACE的小毛病并不多,整体来说车辆表现较为稳定。尽管如此,还是有一些车主反映过一些问题,例如: 导航系统偶尔会重启,但通过重启车机即可解决。风扇曾出现过狂转的情况,但刷程序后问题得到解决。前轮在转向刹车时出现过几次异响,但频率较低
捷豹FPACE空调不出风可能由多种原因引起,以下是详细的故障检修步骤。 首先检查鼓风机控制插头是否松动或腐蚀,确保插头安装牢固且无异常。如果插头松动或腐蚀,需要重新安装并清洁插头,确保连接良好。 接下来,测量鼓风机控制模块的供电和搭铁情况。