新岚图 FREE 纯电优先是一款相当不错的车型。
外观方面,它延续了老款的直瀑式进气格栅,并进行了扁平化处理,同时改成了熏黑外观,具有三层进气口设计,使整体外观显得更加年轻化。车尾新增了上翘尾翼和尾部扩散器,使得整车显得更宽,整体运动气息浓郁。尺寸方面,其长宽高分别为 4905/1950/1645mm,轴距为 2960mm,定位为中大型 SUV。
内饰方面,新岚图 FREE 配备了标配的可升降式三联屏,三块屏均为 12.3 英寸,搭载了高通 8155 芯片,支持多种交互方式,还有双 50W 手机无线充电和后排功能控制屏,为用户提供了便利的驾驶体验。
动力方面,该车采用新款增程器,功率提升至 110kW,前后双驱动电机功率分别为 160kW 和 200kW,整车最大功率达 360kW,峰值扭矩为 720N·m,零百加速最快可达 4.8s。标配四驱系统和空气悬挂,这在 30 万以内车型中比较少见。
续航方面,纯电续航里程为 160km,电池容量为 39.2kWh,结合 56L 油箱,CLTC 综合续航里程可达 1201km,能满足不同出行需求。
安全配置方面,新岚图 FREE 纯电优先全系标配了 ABS 防抱死、车道偏离预警、前后方碰撞预警、并线辅助、前排安全气囊、侧安全气囊和侧安全气帘等。
领航辅助功能方面,该车搭载了百度 Apollo Highway Driving Pro 领航辅助驾驶,高速场景下能自动变道、避让大车、自动进出匝道等。
驾驶感受方面,日常用车以平顺舒适为主,切换到高能模式会有强烈推背感。高速过弯时车身姿态控制良好,底盘稳健厚重。在市内用车时,对路面噪音隔绝出色,高速或户外驾驶时性能和底盘全能兼顾,舒适与安全并存。
总体来说,新岚图 FREE 纯电优先在外观、内饰、动力、续航、安全配置和驾驶感受等方面表现出色,性价比高,值得考虑。
岚图FREE增程器噪音问题主要源自几个方面: 首先,高速行驶时的风噪和胎噪显著增加。当车速超过120公里/小时,车辆遭遇更大的风阻,导致风噪变得更加明显。 其次,车辆部件与设计的影响也不容忽视。例如,后排未采用隔音夹胶玻璃,轮胎内衬缺少隔音
近日,岚图汽车官方发布了岚图FREE+车型的内饰预告图。此前,该车型已在2023上海车展正式亮相,但内饰设计一直未予公开。根据预告图来看,新车将搭载鸿蒙座舱HarmonySpace5系统。该车配备了长条形全液晶仪表盘,并搭配三辐式多功能方向
从岚图官方获悉,新款岚图FREE预计将于今年下半年上市,将搭载百度apollo智驾系统。 新款岚图FREE在外观设计上延续了DNA版本的运动风格,但前脸和侧面翼子板处进行了升级,以适应新的驾驶辅助系统需求。通过“APOLLOTech”尾标,